Nel trasporto via terra, in quota o per via aerea, i prodotti sono soggetti a differenziali di pressione piuttosto elevati, che possono comportare il rischio di perdite o deformazioni del prodotto.
ASTM D6653-19 descrive i metodi di prova standard per determinare gli effetti dell’alta quota sui sistemi di confezionamento sottovuoto. Questo standard fornisce istruzioni dettagliate per testare i prodotti confezionati in condizioni di vuoto che simulano le alte quote incontrate durante il trasporto aereo o terrestre ad alta quota. Progettato per valutare la capacità dei sistemi di imballaggio di resistere alle variazioni di pressione e di proteggere i prodotti confezionati dai danni. Questo test è in grado di simulare le condizioni ad un’altitudine di 11.000 metri.
Lo standard descrive i requisiti delle apparecchiature di prova, compresi i manometri, i tubi di ingresso e di uscita e le valvole manuali. Specifica inoltre le dimensioni minime della camera di prova per consentire l’espansione dei prodotti confezionati. Vengono inoltre definiti i campioni di prova e il numero di campioni necessari per consentire una determinazione adeguata delle prestazioni rappresentative.
La norma ASTM D6653-19 comprende anche istruzioni dettagliate per la preparazione dei campioni, l’esecuzione dei test e l’interpretazione dei risultati. I risultati dei test devono essere registrati e inclusi in un rapporto che deve essere conforme ai requisiti dello standard.
È importante notare che questo standard non affronta tutti i problemi di sicurezza associati al suo utilizzo. È responsabilità dell’utilizzatore dello standard stabilire pratiche di sicurezza e salute appropriate e determinare l’applicabilità delle limitazioni normative prima dell’uso di questo standard.
In sintesi, la norma ASTM D6653-19 fornisce istruzioni dettagliate per testare gli effetti dell’alta quota sui sistemi di confezionamento sottovuoto. Questo standard è utile per i produttori e i trasportatori di merci imballate che devono garantire che i loro prodotti siano protetti dai danni causati dalle variazioni di pressione durante il trasporto.
